本当は、2泊3日のツーリングに出たいのだが緊急事態宣言が続く中また、日帰り「弁当持参ただ乗るだけツーリング」に出ることにした。もう目新しい道は日帰りエリアにはほとんどなく、ピストンだが未走行路で魅力的な南アルプス街道で行き止まりを目指す。相棒はMT-07。おそらく自分が一番多く借り出してるバイクである。
(2021/06/14）
金曜日7時前に出発。野猿街道から相模原、道志みちを山中湖まで。
08：09 走行35.8㎞ 道志みちの入り口
08：55 走行77.8㎞ 山中湖到着 42㎞を46分 まずまずのペースである。空いていてともかく楽しい。
08：59 走行82.17㎞ 長池親水公園で10分休憩。富士山をバックに写真撮影。（P-01）
さて、この直後トラブル発生、スマホホルダーが外れるという事件、前から少し不安定とは思っていたが、振動ではずれて落とした。幸い交通量が少ない一般道だったので、すぐバイクを止めて回収できたが、高速だったらもうあきらめだったろう、SIMも入っていない一番安いスマホでナビだけの用途だが、保護シートにひび入っただけで無事に使えたのはラッキー。
その後本栖湖の南岸を通り、R300のタイトワインディングを楽しんで、見延町から早川沿いに走る道が県道37 南アルプス街道となる。
本来交通量の少ない川沿い快適ワインディングのはずが、「新幹線？」の工事車両がやたらに行きかうちょっと走りずらい道になっていた。
11：32 走行180.7㎞ 南アルプス街道の一般車終点、第一発電所のバス停到着。（P-05,06,07）ここには発電所の係の人がいて、いろいろ話してくれる。（この先は落石が多くて危険らしい、昔はGT380乗ってたとか）10分ぐらい休憩して、Uターン。
11：44 走行 187.8㎞ 早川を渡るつり橋の向こうに、東屋が見えたので、そこで弁当を広げることにする。このつり橋はたぶん200メートルぐらいだが結構左右に揺れる。足がすくむ貴重な体験。
この後の、南アルプス街道は往路と違い昼休みのせいか工事車両が走ってなく、快適な高速ワインディング。
県道421は、勾配が急なのかトンネル（P-09)出た後、ループーで高低差をクリアしている。このループがないとトンネル出たとたん勾配20％とかなってすごく恐ろしい道になるのだろう。
13：43 走行250.6㎞ 道の駅とよとみ でトイレお土産購入休憩15分
その後は、魅力的な舗装林道 窪塚鶯宿林道を進む、適度にガレているが、走りやすい道である。20㎞のあいだすれ違う車は０！
河口湖に出て、都留までは、国道138号の裏道（高速脇道）でまったく信号のない、交通量の少ない道を快適に流す。
15：46 走行302.8㎞ 壬生駅通過 ここから 県道35は、自分の一番推しのワインディング
16：09 走行326.0㎞ 県道517との分岐到着 この間 24㎞を 23分平均速度62㎞
後はまた相模原に出て、府中でレンタル返却。
今回もヒヤリハットなしのクリーンツーリング達成と言いたいところだが、一度だけタイトターンで不本意に中央線をはみ出してしまった。交通量が少ない山中だったのでいいものの、大いに反省。
MT-07はクロスプレーンエンジンで後輪が路面を蹴りだす感触が気持ちよく。パワー、ステアリングともコントローラブル、特にフロントブレーキのタッチが秀逸、ライポジはやっぱり自分にはこの姿勢がぴったりと思わせる。（なんといっても前回はZX-25だったし）改めて名車の評判通りのバイクだと実感。
全走行 約386.2㎞
ガソリン 15.26L 2,216円 26.3km/L (5.7円/km)
なお文中の速度表記はハッタリでいつも順法運転です。
行程図は下記の通り。往路が青色、復路が赤、赤い吹き出しをクリックすると写真撮影ポイント（P番号）およびコメントが出ます。
GPSデータの表示にGoogleMAP API および 轍 Wadachi （公式サイト）を利用しています。
