今回は、前回のツーリングでもともと行きたかった、茨木方面を目指すことにする。相棒は「やっぱり大好き♪MT-07！」
350kmほどの予定で出発は6：30 気温8度ぐらいだが薄曇り雨の心配はなさそう。MT-07は、シートが固く お尻がちょっと痛くなる以外は極めて快適！
なんと言っても発進からの加速は、あらゆるストレスを忘れさせてくれる。
全文読む （2021/01/06）
07：57 37.5km地点 金町のジョナサン着。ここで50分ほどゆっくりモーニングをいただく、（帰りの渋滞をわかってればこれは大失敗）
その後、今回走りたかった道の一つである 「一般道なのに制限速度70km」の国道464を目指す。しかし確かに15kmぐらいの区間は、車は100km/hぐらいで流れてるが、そこに至るまでの道が大混雑。それでも、郊外に行くともっと実速度出るだろうとのんびり走る
12：26 151km地点 ようやく 地図上で銚子のとんがったところ波崎港に到着。大きな風力発電の風車が迎えてくれる。
その後、海岸沿いに走ろうとするがところどころ私有地立入禁止などの看板があり、またウロウロ。それでも、
13：05 166km地点 神栖市矢田部の風力発電・風車群を見物。ここでは風車も見応えがあるが、土手を登ると、太平洋が一面に広がる。そして振り返ると関東平野がどこまでも広がってる。高い建物がなく、自分の周りに水平線と地平線が広がるという、なんとも贅沢で稀有な体験ができた。
さて、このあたりで、ちょっと 時間が足りないことに気づく。本当はランチに霞ヶ浦の「生白魚丼」を楽しみにしていたが、最低でも到着に1時間はかかるだろうし、なんとなくスキップしたほうがいいかと思い始める。
ここからは、写真を撮る必要もないし、ひたすら北上、鹿島のスタジアムの脇を通過してさらにR51を北上 鉾田市でR354にはいり
14：36 237km地点 霞ヶ浦湖畔に到着 ここから約20kmの湖畔道路は、車も少なく（チャリダーがわりと多い）見晴らしがいいのでついつい速度が出る。ガードレールもないので、ちょっとハンドル操作を誤ると湖にダイブということに！しかし本当に幸せな道。
後は帰るだけ、外環に17時に入れば余裕！と考えていたのが甘かった。R6の上りの混むこと！休日で道は空いてると考えた自分が甘かった。もうこうなるとやりたくないが、すり抜け必死。
17：17 302.5km地点 ようやく 外環へ 三郷南から入る。しかしここでも渋滞表示が。ともかく車線の真ん中をすり抜ける。一体何台すり抜けたことだろう。
大泉で降りて、武蔵境通り、調布についたのが18：30 ここでスクリーンを外して、給油。返却が19：08という遅刻。レンタル54回目で初の失態であった。。。。
今回のツーリングデータ
走行353km
給油2回 16.6L 2397円
燃費 21.26km/L 6.7円/km
今回の行程地図は、下記の通り、マップは移動・ズームできます。また赤い吹き出しをクリックすると時間走行距離などの情報がポップアップされます。
GoogleMAP API および GPSデータの表示に 轍 Wadachi （公式サイト）を利用しています。