2019年の梅雨は長い。そしてシトシトが続く。バイクを借り出す良いタイミングがなかなか捉えられなかったが、なんとか一日中曇の天気予報を信じて、また、安心のため荷物が濡れないスクーターを借りだした。今回は旧型から運動性能を上げて、電動スクリーンやメーター周りも刷新。FORZA2018年式。楽しそうなバイクではある。テーマは、カスイチ（霞が浦一周）。ともかく全くの平坦路である。
全文を読む （2021/01/13）
前日の夜。バイクをレンタルバイク吉祥寺（ウィンドジャマー）で借り出す。
07：00 オンタイムで調布出発。今日は行き3時間、霞ヶ浦一周3時間、帰り3時間の計９時間のコースタイム。まずはひたすら下道で環七からR6をへて土浦を目指す。
09：24 60.4㎞地点 渋滞の下道を2時間半走って、セブンでコーヒー休憩
10：50 93.4㎞地点 ようやく霞ヶ浦の辺りから周回道路に入る。100㎞弱の走行に３時間50分もかけてしまった。
この時点で少し日も差してきて気温も上がり、シャツを1枚脱ぐ。ここからは信号なし標識なしの道路が100km以上続く。
12：02 148.9㎞地点 約半分地点。予想以上に距離がある。走っても走っても同じ風景。
直線では3桁速度を出すことも可能。道には、何故か制限速度も駐車禁止の標識もない。4輪は対向車と道幅を考えるとほとんどスピードは出せないだろう。ということでネズミ捕りもなさそう。
（パトカーと一台すれ違ったが）
バイクは、この日 すれ違い5台ぐらい。自転車はその10倍以上走ってる。
チャリダーと釣り師の御用達道路である。
13：11 157.2㎞地点 ランチ計画店 「かすみキッチン」到着
もしあれば生白魚丼をいただきたかったが残念ながら1週間早かった。
しかし、「茹であげ」もしらすと違ってもっとふわふわ感があって、それでいて生臭くなく、なかなか美味。
14：15 214.1km地点 昼食休憩を除いて、約1時間50分 一周 120km を 平均速度 65km/hで完走。いかにペースが速いかわかる。
なんとも気持ちのいい道だった。しかし全行程120kmは長すぎ！この4分の1ぐらいでも十分か。
おかげで帰りは下道を走る元気もなく、その上、パラパラ来たので常磐道を30kmほど乗る。
17：07 走行303km 給油を経てレンタル返却。
今回はトラブルなしのクリーンツーリング。
FORZA のインプレを。
もちろん乗りやすいし、疲れない シートも良く出来てる。ライポジもしっくり来る。足付きも、両足母指球ぐらいで構えなくても乗れる。
メーター周りがいい、RANGE表示もあり、おかげで今回は給油1回で済ませることができた。マルチディスプレイの切り替えは左手をハンドルから離すことなくスイッチでできる。電動スクリーンも左手のスイッチで。雨が降ってきたら一番高くすれば心強いし、視界に入って気になるなら低くすればいい。
唯一のネガはパワーだけか、X-MAXと比べるとカタログ上は同じなのに非力に感じる。
高速でも120km/hぐらいしか出ない感じ、コーナリング特性は今回はあまりわからず。
全走行距離 320km（前日分など含む）
ガソリン 10.38L 1,422円 燃費 30.82km/L 4.44円/Km
高速代 820円 （つくば牛久→三郷料金所スマート）
なお、例によって文中の速度表記は、フィクション（はったり）です。
