田子の浦にシラス丼＆激林道 on NC750X-DCT

　NC750X-DCT 10回目、2024年4回目のツーリング。まだ走っていない富士周辺の林道を走って田子の浦漁協食堂で生シラス丼を食べる。ツーリング

(最終更新2024/05/08)

GW真っ最中 5月4日土曜日。朝6時頃、調布出発。

07:14　走行距離：24.62km　朝食代わりにマクドナルドで２０分ほど休憩を経て、どうし道からK730　パノラマ台はすでに写真を撮る人でいっぱい。駐車場に入れず多くのバイクは道のわきで、停車して撮影。しかし、快晴、絶景である。

その後、御殿場市内を、うろうろしてまだ走っていなかった、道を目指す。Googleストビューでも走ってないのは、未舗装路だからであった。

　しかし自衛隊御用達なのか、しっかり固められたフラットダートで50㎞/hで走れる。

　その後は、富士宮市内を少し渋滞している中を抜けて、

11:03　走行距離：138.58km　　いよいよ田子の浦漁港に近ずくと、すでに駐車場待ち、しかし係員のおっちゃんの機転でバイクは、駐輪スペースに先に入れてもらった。

並ぶ、

20分ほど並んでようやく、千円なりのシラス丼をゲット。

GW特別価格なそうな。。うまい！ちょっと高いけどこれが通常価格（たぶん800円）なら来る価値あり！（東京からは遠すぎるが）

大満足の昼食の後は未走行路！

まずは、防波堤に上がることができたので、写真を一枚。

もちろん管理用の道なので人と自転車のみ、はるか伊豆まで見渡せて気持ちがいい。

少しR1を流して　蒲原西ICで出て、由比入山方面の林道を目指す。

11：43　林道に入ると　どんどん標高を上げていき

眼下に海が見えてきれい。

こういうところに住みたい気もする。

さてGoogleストビューも未走行な道　この林道瓜島線、たしかにこれは、普通のタイヤの小さい軽自動車などではラフの轍に下手に突っ込むとスタックしそうなぐらいあれていた。

結果的に無転倒で約5㎞の簡易舗装、フラットダート、まさにダートを繰り返す道を楽しめたが、、タイヤはロード用だし。本当は無謀なのかもしれない。NC750X　か　軽量250　（Vst　CB、Ninjya）でないと走破の自信はない。その後R52は快走路。

12:35　走行距離：184.12km　道の駅「とみざわ」で休憩。

その後は中部横断、中央　と高速を乗り継いて

15：36　無事家に到着、

●全走行　約360.2㎞

●ガソリン推定　11.14L 約1,760円

　　　　　　燃費　約32.3 km/L

●高速代　富沢→調布　1,880円

なお文中の速度表記はハッタリでいつも順法運転です。

GPSデータの表示にGoogleMAP API　および　轍 Wadachi （公式サイト）を利用しています。