関西方面に縁が深いので、3日休みがあるとバイクで行きたくなる。今回も2りんかんでMT-07を前夜レンタルして、翌23日金曜日諸事情により10:30出発、11時に川崎インターチェンジ、この時点で雨、カッパ着用、ツーリングシーズンなのに、雨の平日、東名高速道路は殆どバイクが走っていない。 (2021/05/06)
1回目の休憩は、富士川SA、しっかりとした屋根つきのバイクパーキングには自分の他に停める人なしでなんだか寂しい。
12:28 無料のお茶サービスで休憩し水に弱い靴にビニール袋を巻きつける。これは路面との抵抗が落ちて踏ん張りが利かなくなるため下道ではなるべく早くはずそうと思う。高速を清水ICで降りて後はひたすらR1.
国道1号線のバイパスは快適そのもので、気持ちよく流せる途中、浜松市内で一か所左折すべきところを直進してしまった以外は 極めて順調に進む、浜松バイパスに入る直前には雨も上がってきて、ちょっと油断して信号発進で１速アクセルを開くと後輪パワードリフトしてしまう。ちょっとびっくりしたが、すぐにグリップしてくれたので後続車を驚かせただけで済む。
15:30 「 潮見坂 道の駅」 ここでコヒータイム。カッパの上は脱ぐ。西から来たV-Strormのライダーと天気情報を交換しながら、さらに1号線を西へ。通常はここから23号線のほうが流れは速いが今回はできるだけ1号線未走行部分を走るということで、豊橋や岡崎の渋滞中を悪態つきながら何とか豊明までまで走る。
17:30頃 夕焼けの伊勢湾岸道路に入る、海の上を走る高速の浮遊感が気持ちいい。
停まって写真が取れないので走行車線をゆっくり流しながら、傾いたスマホで1枚。
長島SAで休憩の後、みえ川越ICで高速を降りて再び1号線へ。四日市、鈴鹿と片道1車線、夕刻の渋滞で本当にこれまたつらい。肩も凝ってくるしクラッチ握る二の腕も張ってくる。
休むかと思ったら亀山バイパスに入って20分ほどで名阪国道へ。
19:40 最初のICである関で降りたら大きなコンビニがありトイレとコーヒーに救われる
20:00 再度名阪に乗る。さすがに雨で夜。疲れと視界の悪さで名阪国道は怖く特にΩカーブは慎重に下りていく。名阪国道を天理で降りたのが
20：50 天理スタミナラーメン 小
780円ニンニクきかせて美味
本日の走行 486.1ｋｍ
給油2回 約19L 2,015円
燃費 25.6km/L
2016年9月25日 日曜
06:45 奈良の宿泊地出発 阪奈道路を経て大阪の京橋で娘と合流、彼女の賃貸物件下見に付き合う。なかなかいい物件との縁ができそうな予感。
10時ごろ娘と別れて、扇町入り口から高速へ。自分にとっては阪神高速 名神 新名神 と「お初ロード」が続いて楽しい。
天気も良くライダーも多い。11:30頃、1回目の休憩は滋賀県甲賀市の土山SA。12:01普通の価格よりリッター当たり20円も高い刈谷SAで給油
12:45新東名高速道路 長州設楽原SAで名物陣取りカレーの昼食、さすがに高速は一気に距離を稼げる。
時間を見計らって15時ごろ新富士ICで高速を降りる。
自分が好きな道の一つでもある R469 と 道志道を経て 自宅到着19時ちょうど。
今回も 大きなヒヤリハットもなく 無事に全行程を終えたことを神に感謝
本日の走行距離 540ｋｍ
給油3回 20.25L 2575円
燃費 26.6km/L
全行程
行程 1020.1km
ガソリン代 4,590円
高速代 9,190円
川崎-清水 2,320円
豊明-みえ川越 900円
扇町-新富士 5,970円