箱根スカイライン&R1&沼津丼 Ninjya250

箱根スカイライン入り口
箱根スカイライン入り口

3日前に突然の空白時間確保となりレンタルバイク高津店でNinjya250を予約することができた。

前日20時貸し出し、最初に乗った印象はああコンパクトだな 。足付きはほぼ両足ベタ 軽くて左右に揺さぶると満タンのタンクの中でガソリンが揺れるのが車体に響くほど。

 

全文を読む  (2020/11/30)

K730で 富士山撮影のメッカでもある
K730で 富士山撮影のメッカでもある

 さて、朝7時過ぎ出発。最初の印象はどうしてのも1速でかったるい。しかし3,4速ではなかなかのトルク。前傾姿勢はやはりなれないし、カウルについたミラーの視認性も悪いし、乗りやすくはないけどいけど、なんとかなる範囲か。といったところ

 

まずは道志みちを目指すが宮ヶ瀬湖経由で行こうと思ったのが間違いで、途中相模原あたりで大渋滞 いつものルートより30分はかかっている。

道志みちは気持ちよく流してここでSSの本領というかコーナーで路面に吸い付くように走る ネイキッドだと,どこかハンドルを「えいや」でおしこむコーナーリングになりがちなのに対して随分楽に回れる気がする。

09:47 61.5km地点 道の駅どうしで15分休憩。となりに停められてるTX650氏に声をかけて1分ほど談義。 

箱根スカイライン入り口 二輪は注意
箱根スカイライン入り口 二輪は注意

おにぎり コーヒタイムで再びセルを回す。山中湖の手前で左折してK730に入るこの道もアップダウンとコーナーが楽しい。 

10:22 77.6km地点 見晴台  5分休み

このあたりのワインディングが本当に楽しい。

そしていよいよ R138で箱根スカイラインに対向車はあるが歩行者のない安心な道でを気持ち良くながす

「ああこれがSSか」思わず ”楽しいー”と声をおげてしまう

 このあたりのワインディングが本当に楽しい。

芦ノ湖スカイライン駐車場で折り返す
芦ノ湖スカイライン駐車場で折り返す

11:30 118.2km地点 芦ノ湖スカイラインの売店駐車場で 15分休憩 ここで折り返して、湖尻峠まで戻り K337で麓に降りる。この道もまた楽し! 

 

このバイクのもう一つ特筆すべきは自分にとって初体験のスリッパークラッチ。 ラフにシフトダウンしても自動的にシューって減速してくれる感じ。上りコーナーの入りなどが実に楽。それだけにこんなに楽したらどんどんテクニック不要になるのではと思う。

沼津港で駐輪 格好いい
沼津港で駐輪 格好いい

12:45 152.2km地点 沼津港到着 40分昼食

今回の目的地選定には沼津丼を味わいたいというのも一つ。

先着30食限定の割引で 税抜き1000円(普通は1400円)を目指していくが到着は、12:40。

 団体客が多く結構な賑わいでもう割引は無理かと思ったが大丈夫。

 

沼津丼はまた食べたい
沼津丼はまた食べたい

かもめ丸とという店でいただく沼津丼は、「うまい」の一言。特に生しらすが十分な量で満足、

ちょっとご飯が少ないので大食漢の人は物足りないかも。

割引価格1000円でのコスパはかなり高いと思う。

 

さて、あとはR1を忠実にトレースで

14:16 180.5km地点  道の駅箱根峠で10分休憩 

15:16 207.7km地点    セブンで15分休憩

17:56 280.4km地点  2りんかん高津店 到着返却 

走行マップ

 

箱根スカイライン 250円

ガソリン 10.85L 1400円

全走行距離 296km

27.3km/L まずまずの燃費

 

今回は、SSといえども乗りやすいバイクで全く「ひやりはっと」することもなかった。ただ無理なすり抜けはやめようと誓う。